浮充與均充是直流電源系統(tǒng)維護(hù)工作的重要組成部分，變電站工作人員有必要了解掌握基本概念。
電池有兩種使用方式，第一種方式是循環(huán)使用，即蓄電池充滿后，與充電機(jī)脫離，帶載放電使用。例如充電汽車、直流應(yīng)急電源車等。 第二方式是浮充使用，充電機(jī)和電池及負(fù)載始終處于連接狀態(tài)，不脫離。可以說電池百分之九十九的時間電荷量是飽滿的的，隨時電池都在待命狀態(tài)，可零秒投入使用。
      均充也稱為均衡充電或平均充電。蓄電池在充電時都是串聯(lián)形式，電流一樣大，每節(jié)電池由于內(nèi)阻有差別，分配的電壓略有不同，如內(nèi)阻離散性較高，就會導(dǎo)致充電狀態(tài)的差異，容易造成落后電池，影響整組蓄電池性能；按照蓄電池C10的大電流均充模式，可以活化整組電池，防止蓄電池的電極硫化，有利于蓄電池的均衡性和保持容量。均充電壓可以通過直流屏的監(jiān)控單元設(shè)置，如104只2V單體蓄電池的浮充電壓一般設(shè)置為232V，均充電壓可設(shè)置為242~245V。隨著蓄電池老化，均充電壓可以適當(dāng)調(diào)低一些。 直流屏對蓄電池有完善的管理功能，充電電壓電流、均充啟動條件、均充時間、結(jié)束時刻均可在直流屏監(jiān)控中進(jìn)行設(shè)置。例如艾默生直流屏監(jiān)控EMU10具備電池自動管理功能，比如電池自動充電管理、電池在線自動活化、電池自動核容測試、電池定時均充、電池均充保護(hù)、電池浮充溫度補(bǔ)償、 電池浮充保護(hù)、電池容量管理、交流停電恢復(fù)自動均充等功能，艾默生直流屏監(jiān)控單元和充電模塊在蓄電池管理方面的完美配合，可以極大延長蓄電池的使用壽命。